全国人民代表大会常务委员会决定(1991年9月4日)

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工商局


国家工商行政管理局关于对投机违法行为非法所得计算方法问题的请示的答复
工商局



贵州省工商行政管理局：
你局《对＜关于投机倒把违法违章案件非法所得计算方法问题的通知＞有关问题的请示》［黔工商报字（90）第19号］收悉。经研究，答复如下：
对我局工商检字［1989］第336号文件（以下简称336号文件）生效前发生的投机倒把违法违章行为，在336号文件生效后立案查处的，其非法所得的计算，可按我局（83）工商130号文件的有关规定掌握。
对336号文件生效前后连续进行的投机倒把违法违章行为，立案查处时，其非法所得的计算，应按336号文件的规定执行。



1990年7月14日
铁道部 劳动部


铁道部、劳动部关于铁道行业实行货运、客运业务师聘任制的通知
铁道部、劳动部



铁路货运、客运工作是铁路运输组织的重要基础，货运、客运人员是铁路运输的主要技术工种，对确保铁路安全、正点、优质、高效地运送货物、旅客有着重大意义。根据国务院批准原劳动人事部发布的《关于实行技师聘任制的暂行规定》，决定在铁道行业高层次货运、客运人员中实
行货运、客运业务师聘任制，并就有关问题通知如下：
一、在铁路货运、客运人员中分别设立货运业务师、客运业务师职务。
二、铁路货运、客运业务师是按铁路运输生产业务岗位的需要，在实行职务系列管理的高层次人员中设置的技术业务职务，不是技术业务称号，不是高层次货运、客运人员的普遍晋升。货运业务师、客运业务师的考评、聘任工作，必须严格按照国家关于技师的任职条件、考核标准、比
例限额、职务津贴和福利待遇等政策规定办理，并结合铁路运输生产业务特点，制定具体的考核标准，严格进行考核评聘。
三、聘任货运业务师以铁路货运人员职务系列中货运值班员、货运调度员、货运安全员、货运计划员、货运检查员、货运核算员和专用线货运员七个工种（职名）的人数为基数；聘任客运业务师以铁路客运人员职务系列中客运值班员、售票值班员、行李值班员、客运计划员、售票员、
行李员六个工种（职名）的人数为基数。
四、鉴于铁路货运、客运工作的性质和特点，要求货运业务师、客运业务师具有全面的技术业务能力。因此，应在二等及以上车站的货运值班员、货运调度员、货运计划员和专用线货运员中，按货运业务师考核标准考评聘任货运业务师；在二等及以上车站的客运值班员、售票值班员、
行李值班员、客运计划员中，按客运业务师考核标准考评聘任客运业务师。
五、根据铁路车务工作的性质和特点，将车务人员中设立技师的职务名称“车务技师”一并改为车务业务师。
六、实行货运业务师、客运业务师是劳动制度的一项重要改革，政策性强，涉及面广。各铁路局应结合具体情况选货运站、客运站各一个进行试点，按照铁道部、原劳动人事部铁劳（1987）1257号联合通知公布的《关于铁路行业实行技师聘任制的实施意见》和铁道部关于试点
工作的要求，坚持高标准，严格考评，加强领导，审慎行事，把好事办好。在试点的基础上做好工作总结，为货运、客运业务师聘任制工作进一步推开打好基础。



1990年11月16日